山东一大学老师体验送买卖吐槽：平台压榨外卖员

在繁华的城市中，有一群默默无闻的骑手，他们每天骑行在城市的大街小巷，为我们的生活提供着便利。然而，他们的工作也充满了挑战和困难。

山东临沂大学文学院邢斌老师的这段为期一个月的送外卖经历，终于迎来了行业反噬。

刑教授告诉我们，专送虽然待遇最好，但迟到和差评会扣钱。众包则更苦，抢到的单不好，或是遇到难伺候的主，一个月不停歇，每天工作15个小时，一个月也就挣7千多元。

而刑教授的工作更是需要极高的专业技能，他需要熟悉路线，骑行200多公里，甚至爬上110层的高楼。他总结出，每小时收入10元是常态，20元是极限，一个单平均3.5元，好的时候一个小时能送6单，需要路线很熟。

同时，平台也存在着一些问题，比如商家需要支付额外的送货费用，而平台从中提留一部分作为营收来源。刑教授表示，平台和整个社会系统一样，借助大数据报道，能够更精准地控制劳动者，确保他们只获得适量的生活物资。骑手们辛苦工作却赚不到钱，商家也付出了成本，但每年亏损了上百亿的平台让刑教授无法理解。

然而，这些挑战和困难并没有让骑手们放弃，他们依然每天坚守在自己的岗位上，为我们的生活提供着便利。他们知道，自己的付出和努力是值得的，因为他们在为这个城市的发展和进步做出贡献。

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刑教授的故事也让更多人开始关注骑手这个群体，他们的生活和工作环境以及他们所面临的挑战和困难。人们开始更加尊重骑手这个职业，也更加关注平台存在的问题。一些人开始发起了帮助骑手改善工作环境和生活条件的倡议，希望通过大家的努力，让骑手这个职业得到更多的关注和尊重。

同时，一些商家也开始意识到骑手的重要性，他们开始提高骑手的待遇和福利，提供更好的工作环境和条件。这些改变也让骑手们感到更加安心和满足，他们的工作热情和效率也因此得到了提高。

总之，骑手们是这个城市中不可或缺的一部分，他们的工作为我们的生活提供了便利和帮助。虽然他们的工作充满了挑战和困难，但他们依然坚守在自己的岗位上，默默地为这个城市的发展和进步做出贡献。我们应该更加关注骑手这个群体，帮助他们改善工作环境和生活条件，让他们得到更多的尊重和关注。

刑教授的工作与教师的工作有着相似之处。他们都需要熟悉城市的路线，规划自己的工作路线，以便更好地为学生服务。虽然他们都需要熬夜写东西或是失眠，但完成工作后都能倒头就睡。这让我们思考，在今天的社会中，我们是否应该更加关注这些默默无闻的劳动者，让他们也能分享到社会的繁荣和发展。